На момент своего создания 30 декабря 1922 года СССР был аграрным государством находившимся в состоянии разрухи после окончания Гражданской войны. К концу 1920-х ничего принципиально не изменилось. Власти обозначили курс на индустриализацию в декабре 1925 года на XIV съезде партии. Её началом можно считать 1928 год, когда стартовал первый пятилетний план. Окончание индустриализации следует отнести или к 1941 году, или ко второй половине 1950-х.
Одновременно с этим шло развитие городов. В них появились новые виды общественного транспорта — метро и троллейбус. Помимо этого, стало больше трамваев и автобусов собственного производства. В крупных городах, а также в столицах союзных республик и АССР появлялись аэропорты, драматические театры, кинотеатры, крупные музеи, театры оперы и балета, кварталы современной застройки, которая получила название «сталианс». На позднем этапе индустриализации, в середине 1950-х, началось и массовое жилищное строительство домов-хрущёвок.
Итогом индустриализации в СССР также стали секуляризация сознания и снижение роли религии в жизни общества. Сначала в ходе гонений на церковь в 1920-1930-е, а затем в ходе хрущёвской борьбы с религией конца 1950-х. Одновременно с этим вырос уровень образования населения, количество научных работников и институтов, тиражи книг и журналов.
Экономические итоги
Основным итогом индустриализации стало создание на территории аграрной страны новых отраслей промышленности, а также переход к массовому производству некоторых видов продукции, электрификация и рост производства электроэнергии на ГЭС и топливных электростанциях, а с 1950-х — и развитие атомной энергетики.
К началу ВОВ, то есть к лету 1941 года, в СССР близился к завершению третий пятилетний план. Из-за войны четвёртой пятилеткой стала восстановительная послевоенная 1946–1950 годов. Пятая относится к первой половине 1950-х, а шестая была расширена Хрущёвым в семилетку.
За период с 1928 по 1937 год выпуск ряда видов промышленной продукции вырос более чем в 200 раз, например, автомобилей. В СССР стали массово выпускать не только их, но и мотоциклы, танки, станки разных типов, турбины, самолёты, радиоприёмники и другую продукцию машиностроения, а также химической промышленности. Производство цемента, чугуна, стали и угля за эти годы выросло в 3–4 раза.
В годы первой пятилетки СССР не имел дипломатических отношений с США, но строительство многих промышленных объектов шло с участием американских специалистов. Например, в 1931 был подписан контракт на строительство 90 металлургических заводов. Аналогично и тракторный завод был сначала собран в США, потом разобран и перевезён в СССР, в Сталинград.
Что мы узнали?
Для советской индустриализации и коллективизации были характерны и плюсы, и минусы. Кратко её итоги и последствия можно описать так: рост численности городских жителей при снижении доли сельского, рост уровня образования населения, увеличения доли занятых в промышленности, электрификацию и появление в стране разных отраслей машиностроения.
